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海洋密封件損壞原因

海洋密封件的破損是密封不良的主要原因和直接原因。

(1)磨損。密封件與金屬表面折動摩擦,密封件磨損。油內污染物(特別是金屬系粒子)由于金屬表面過高的粗糙度、安裝過緊等原因,加速了該磨損。

(2)間隙被壓扁而變形。密封在高壓下發生液化現象,進入密封面的間隙。密封件與密封槽之間的相對運動促進了這一過程,間隙的擠壓可能使密封件完全破損,表面撕裂,塑性變形。 放入密封墊可避免擠出現象。

(3)反轉。使用液壓缸內的密封件等唇形密封件時,可能會發生這種故障。其特征是密封件被部分地從槽中擠出。液壓元件工作時,密封槽中的壓力很大,這個壓力作用于密封的根部,根部磨損,在摩擦力的作用下,密封翻轉從槽中脫出,密封唇被切斷,密封完全破損。

(4)谷部裂開。唇形密封圈的谷部是應力集中部位,受到壓力沖擊時容易破裂扭曲。唇形密封件在運動中產生大的摩擦力時,有可能產生全周或局部的扭曲。

(6)偏磨損。這是導致密封損壞的主要原因之一。密封件本身偏心,密封件支承面偏心,往復運動部件和密封件的結合面有部分拉毛,受到徑向負荷等,引起偏磨損。

(7)海洋密封件材料劣化。如果使用時間過長、保存過長,或因其他原因氧化變硬,變脆,失去彈性,就沒有密封作用。

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