18522540493

13622079907

Banner
首頁 > 新聞動態 > 內容

船舶的漂浮原理和狀態

船舶浮性是指船舶在載運后能保持一定的浮態,并能在水面上漂浮的性能。船舶的浮力是水壓對水中船舶的影響。船舶兩側的壓力相互平衡,船底的壓力與船舶本身的重量平衡。

船之所以能浮在水面上,是因為它所受到的重力和浮力是平衡的。其平衡條件為:一是船舶的重力和浮力作用在同一垂線上;二是船舶的位移,即排出的水的重量等于船舶的總重量。

船舶在承受一定載荷后仍能保持一定的浮態性能。

漂浮原理與狀態:船舶漂浮在水中時,受到兩種力的作用。是船舶本身和所載貨物、人員的重量引起的重力,其方向為垂直向下,其作用點稱為重心;另是船舶外部水壓形成的浮力,其方向為垂直向上,等于船舶排放的水,稱為排放量,其作用點位于排水量的中心,稱為浮力中心。重力和浮力相等是船舶在水面上的平衡條件,重心和浮力中心在同一鉛垂線上。如果船舶的浮力中心和重心不在同一鉛垂線上,船舶將傾斜以改變排水容積形狀和浮力中心的位置,直到浮力中心重新調整到與重心相同的鉛垂線上以獲得平衡。船舶的漂浮狀態可分為正浮、橫傾、縱傾和任意傾斜幾種狀態。如果船舶重心的縱、橫坐標等于浮力中心的縱、橫坐標,船舶將處于正浮力狀態。此時,船舶的首、尾、左舷和右舷吃水相等,否則,船舶將有橫傾、縱傾或兩者的任何傾斜度。通常船舶在設計時要求保持正浮力或輕微的尾部傾斜。船舶營運期間,應進行貨物積載計算,控制裝載重量和重心位置,以獲得良好的漂浮狀態。

波多野吉衣av无码_欧美老人与年轻人a片_亚洲香蕉网久久综合影院